Derail Valley 攻略室

UNOFFICIAL OPERATIONS GUIDE / BUILD 99

Derail Valley 初心者ガイド

01

DE2で短いFHを選ぶ

依頼概要の重量・両数・目的地を確認し、車両カタログの勾配・天候別定格へ余裕がある仕事を選びます。

  • 最初は1件だけ受注
  • 出発線と到着線を地図で確認
  • 主電動機温度を赤へ入れない
02

入換えを最初に買う

$1,000の入換えライセンスは、連結・分岐・低速制御を駅構内で反復でき、仕事の連鎖も理解しやすい最初の投資です。

  • 接触は歩く速度以下
  • 車番を依頼書と照合
  • 共有留置線の既存車両も確認
03

指令員と長編成1へ

指令員で分岐操作の往復を減らし、長編成1から手動整備へつなげます。収益だけでなく事故機会を減らす順です。

  • 指令員:進路を地図上で先行設定
  • 長編成1:10両までの依頼
  • 手動整備:燃料・修理費を節約
04

次の機関車は好みで分岐

操作を学ぶならDM3またはS060。仕事を安定して広げるなら長編成2を経てDH4が推奨です。

  • DM3:手動変速を楽しむ
  • S060:蒸気の基礎を学ぶ
  • DH4:扱いやすい中量汎用機
05

同時受注は同方向だけ束ねる

同時受注1を取ったら、目的地・経路・車両順が揃う2件から始めます。受注数ではなく合計重量が編成の実力です。

  • 総重量を再計算
  • 目的地で切り離す順に連結
  • タイムボーナスより制動余裕
06

終盤はS282かDE6

同時受注2の先で、蒸気の総合操作を取るか、強力な電気式ディーゼルを取るかを選びます。高額資格の前に予備資金を残します。

  • S282:火・水・蒸気・潤滑
  • DE6:電流・主電動機温度
  • 危険物・軍事は無事故運転後

BEFORE DEPARTURE

出発前チェックリスト

迷ったら停車。 分岐、制動、機器温度は走りながら取り返しにくい判断です。一度止めて確認する時間は、事故費用より常に安く済みます。

BRAKING BASICS

ブレーキは「つながった」だけで終わらない

空気ホースとコックを接続しても、編成全体へ空気が満ちるまでは正しい制動力を得られません。圧力が安定してから低速試験を行い、下りへ入る前に列車全体が効くことを確認します。